#楼主# 2020-9-16 17:29

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2.4万多吨石榴石 被困货轮三年是何原因


法治天下 | 价值600多万美元的石榴石遭遇非法扣...



2016年年初,GMA公司作为供货方,将两万多吨的石榴石卖给了阿联酋的一个买家,并与一家名叫哈德森的公司签订了货物运输合同。之后,哈德森公司又将这笔运输业务层层转包,最终的承运人则变成了东方晟龙号的东家一帆公司。但在2016年3月,正在开往阿联酋的东方晟龙号出现在阿联酋的货轮却在中国现身了。听闻消息后,GMA公司便将一帆海运公司起诉至法院。
法院强制卸货 遭遇重重困难


法治天下 | 价值600多万美元的石榴石遭遇非法扣...



由于长时间抛锚,缺乏保养维护,东方晟龙号已经没有了航行能力,重启东方晟龙号,已经变得不可能。而将东方晟龙号拖带到港口卸货需要一笔巨额的费用,当事双方都表示不愿意承担。而货轮本身的状况,也让这个方案难以实施。小股东意外现身,阻挠法院执行,卸货方案能否确定并顺利实施?
新的执行方案确定 海上接驳能否顺利进行



法治天下 | 价值600多万美元的石榴石遭遇非法扣...



一筹莫展之际,执行法官邬先江的脑海中渐渐浮现出了一个大胆的想法-海上接驳,直接在海面上,将东方晟龙号上的货物卸到另外一个船上。不过,这个方案也同样需要几百万元的费用。经过法官调解,申请执行人决定来负担这笔费用。为了保证卸货的顺利进行,执行法官联系了台州市政法委,由台州市政法委牵头联合台州市其他22家相关单位,为这个执行方案保驾护航,那么货物能否顺利卸下呢?
天气多变 执行行动受阻


法治天下 | 价值600多万美元的石榴石遭遇非法扣...



2019年4月23日上午八点,在执行行动开始,但此时的大麦屿锚地浓雾锁海,各类船舶都不能出海,执行人员只能在码头等待。大雾散去,执行组登上货轮,开始执行工作,但天气多变,当天下午,执行法官接到了气象部门的通知,恶劣的天气将会持续,日落以前都不会好转。无奈之下,执行行动只能中止。货物按照原定计划顺利卸下,涉事海域又能否恢复安宁?

法官寄语



法治天下 | 价值600多万美元的石榴石遭遇非法扣...



立法、守法、执法、普法都是我们国家法治社会的一个环节。像本案这样的情况,很大的原因是因为,老百姓对国际海事法律关系不了解,相对来说比较生僻,容易遭受到蒙蔽的情况,这也从侧面说明普及法律知识也是执行案件中不可或缺的一环,尤其在一些渔区港区沿海地区普及海事海商知识很有必要。2019年8月,超强台风“利奇马”登陆浙江,这次执行行动所在的大麦屿海域也受波及。庆幸的是,在这之前,这起牵涉多方,耗时持久的案子,已经圆满解决,避免了危险的发生。

远洋货轮擅自改道,24000多吨宝石原料遭遇跨国非法扣留,外籍货主无奈向中国法院求援。船东依然拒不还货,法院执行频频遭遇挑战,联合行动,被困三年的宝石能否完璧归赵?今日19:30《法治天下》为您讲述《宝石脱“困”记》。

法治天下 | 价值600多万美元的石榴石遭遇非法扣...



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